Jorge Martin (Aprilia Racing) kembali ke puncak! Pebalap #89 ini menampilkan performa menakjubkan di Tissot Sprint di Texas, memburu pemimpin awal Francesco Bagnaia (Tim Lenovo Lenovo), melakukan gerakan brutal untuk memimpin di lap terakhir dan kemudian melewati garis dengan sisa tujuh persepuluh detik untuk meraih kemenangan Sprint pertamanya sejak 2024 – dan yang pertama bersama Aprilia. Dalam Sprint yang sudah dramatis, #89 kemudian menambahkannya lebih banyak lagi saat ia membuangnya setelah wheelie perayaan, pengendara oke. Itu juga bukan satu-satunya drama dalam Sprint yang penting.
Bagnaia menempati posisi kedua setelah memimpin awal dan hanya kalah di lap terakhir, dengan Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) menyelesaikan mimbar Sprint – tetapi sedang diselidiki karena tekanan ban.
Terdapat drama awal bagi Marc Marquez (Tim Ducati Lenovo) saat ia tersingkir saat mencoba mendekati Fabio Di Giannantonio (Tim Balap Pertamina Enduro VR46), mengumpulkan pembalap Italia itu dalam insiden tersebut juga, dan kemudian Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) jatuh sendirian dengan hanya tersisa tiga – di depan Martin. Terakhir, Joan Mir (Honda HRC Castrol) terjatuh di lap terakhir saat mencoba menyerang Acosta untuk posisi ketiga.
Itu adalah awal yang baik dari Acosta dari P3 tetapi di Tikungan 1 ia harus bersaing dengan Marc Marquez, dan baik #37 maupun Di Giannantonio kalah dari Bagnaia, yang menilai puncak ketat T1 dengan sempurna. Dia memimpin di depan Acosta, dengan Diggia kemudian berduel dengan Marc Marquez di posisi ketiga – #49 di depan. Pemimpin poin Bezzecchi turun ke P7 pintu awal.
Tiba-tiba, drama pertama terjadi – dan tepat di depan. Marc Marquez hendak pindah ke Diggia, #49 mengambilnya dan kemudian #93 meluncur – mengumpulkan Di Giannantonio yang malang dalam perjalanan keluar. Dua pebalap keluar dari perebutan podium.
Kembali ke depan, Bagnaia menggedor. Dia memiliki sepersepuluh detik dalam pertarungan besar untuk posisi kedua, dengan Acosta memimpin Mir memimpin Martin memimpin Bezzecchi. Grup tersebut masih cukup dekat untuk memimpin sehingga siapa pun dapat mengambil alih tahap tersebut, namun pada enam pertandingan tersisa, Bagnaia sudah merenggangkan kakinya di depan.
Namun, Martin kini menjadi pembalap yang mengejar – dan Bezzecchi berhasil menempati posisi ketiga, dengan kedua Aprilia mengalahkan Acosta. Mir turun ke posisi kelima, dengan Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) sebagai pebalap di belakangnya.
Bezzecchi berada di belakang rekan setimnya dengan empat balapan tersisa, dan setelah menguntitnya, ia berhasil melewati Tikungan 11 dengan langkah bersih untuk menempati posisi kedua – namun tidak menggoyahkan #89. Dengan tiga pertandingan tersisa, semuanya terjadi secara tiba-tiba dalam drama kedua, dan pada tikungan yang persis sama. Bezzecchi kehilangan performanya di zona pengereman dan kemudian tiba-tiba tergelincir, yang merupakan kecelakaan Sprint keduanya musim ini sejauh ini. Martin naik ke posisi kedua dan selisihnya hanya satu detik dari Bagnaia.
Saat lap terakhir tiba, suasana memanas di bagian depan. Apa yang tadinya merupakan bantalan nyaman bagi Bagnaia tiba-tiba menjadi tidak berarti apa-apa, karena Martin sedang berburu. Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) berjalan menuju pertarungan dan kemudian melewati Alex Marquez, dan kemudian Mir terjatuh di Tikungan 1 saat mencoba melawan Acosta untuk posisi ketiga.
Mobil #89 mendarat di Bagnaia saat posisi persepuluhnya menghilang hingga seperseratus, dan Martin melanjutkan pergerakannya di Tikungan 12 – menempatkan #63 di atas dengan serangan lap terakhir yang cukup bersih namun brutal. Dia tetap stabil sejak saat itu hingga melewati batas untuk meraih kemenangan emosional pertama di Sprint musim ini, dan yang pertama sejak 2024. Hal ini juga menempatkannya di puncak klasemen pebalap.
Bagnaia mempertahankan posisi kedua dan Acosta mempertahankan posisi ketiga saat Mir tersingkir, dengan Bastianini melewati Alex Marquez untuk menempati posisi keempat. #73 mengambil P5, dengan Luca Marini (Honda HRC Castrol) menempati posisi keenam dalam sedikit ruang bernapas.
Ai Ogura (Tim Trackhouse MotoGP) naik ke posisi ketujuh pada hari Sabtu tepat di depan rekan setimnya Raul Fernandez, dengan Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) menyelesaikan poin Sprint.
Bagaimana dengan sore yang dramatis di Lone Star State? Martin mengambil kendali meskipun mengalami masalah pasca-bendera, dan penalti grid pada hari Minggu menjatuhkan Bezzecchi ke P4 di grid saat ia berusaha untuk bangkit kembali. Bergabunglah bersama kami untuk mengetahui lebih banyak hal di Grand Prix saat keadaan mulai tenang setelah aksi Sprint sore yang menakjubkan!
HASIL LENGKAP – Tissot Sprint Grand Prix Red Bull AS
