Gambar stok pesawat British Airways lepas landas dari Bandara Heathrow London.
Stefan Rousseau – Gambar Pa | Gambar Pa | Gambar Getty
Kepala Badan Energi Internasional pada hari Kamis memperingatkan bahwa Eropa mungkin memiliki sisa bahan bakar jet selama enam minggu karena industri penerbangan terus bergulat dengan tantangan akibat krisis Timur Tengah.
Direktur Eksekutif IEA Fatih Birol mengatakan blokade Selat Hormuz akan mengakibatkan “krisis energi terbesar yang pernah kita hadapi,” dalam sebuah wawancara dengan The Associated Press pada hari Kamis.
“Dulu ada kelompok bernama ‘Dire Straits’. Saat ini kondisinya sangat sulit dan akan berdampak besar terhadap perekonomian global. Dan semakin lama hal ini berlangsung, maka akan semakin buruk bagi pertumbuhan ekonomi dan inflasi di seluruh dunia,” katanya.
Dia menambahkan bahwa dampak ekonomi yang lebih luas mencakup “harga bensin (bensin) yang lebih tinggi, harga bahan bakar yang lebih tinggi, harga listrik yang tinggi,” dimana beberapa wilayah di dunia “terkena dampak yang lebih buruk dibandingkan wilayah lainnya.”
Birol sebelumnya memperingatkan bahwa krisis energi akan semakin parah pada bulan April seiring dengan memburuknya kendala pasokan minyak.
“Pada bulan April, tidak ada apa-apa,” kata Birol bulan lalu. “Hilangnya minyak di bulan April akan dua kali lipat dari hilangnya minyak di bulan Maret. Selain itu ada LNG dan lain-lain. Ini akan berdampak pada inflasi, saya pikir ini akan memotong pertumbuhan ekonomi di banyak negara, terutama negara-negara berkembang. Di banyak negara, penjatahan energi mungkin akan segera dilakukan.”
‘Dampak ekonomi yang parah’
Para analis menyampaikan peringatan serupa kepada CNBC awal pekan ini, dengan Claudio Galimberti, kepala ekonom di Rystad Energy, mengatakan kepada Ritika Gupta dari CNBC pada “Edisi Awal Eropa,” pada hari Selasa bahwa situasi yang dihadapi maskapai penerbangan “sangat bergantung pada berapa banyak barel yang akan mengalir melalui selat tersebut.”
Rico Luman, ekonom senior di ING, mengatakan kepada CNBC’s “Squawk Box Europe” pada hari Selasa: “Kami telah melihat kapal-kapal ini sekarang berhenti, sehingga pasokan dari Timur Tengah telah habis, dan kami membutuhkan penggantinya.”
Perjalanan udara menghasilkan produk domestik bruto sebesar 851 miliar euro (hampir $1 triliun) bagi perekonomian Eropa setiap tahunnya dan mendukung 14 juta lapangan kerja, kata ACI Europe.
Maskapai penerbangan Eropa EasyJet mengatakan pada hari Kamis bahwa konflik Timur Tengah dan kenaikan harga bahan bakar membebani pemesanan pelanggan, dengan pembelian tiket di akhir tahun ini turun 2% dibandingkan dengan tahun 2025.
Sementara itu, maskapai berbiaya rendah ini mengatakan pihaknya mengambil sekitar £25 juta ($34 juta) untuk biaya bahan bakar tambahan pada bulan Maret saja, dan melakukan lindung nilai setidaknya 70% dari bahan bakar musim panasnya untuk melindungi dari volatilitas.
ACI Europe, yang mewakili bandara-bandara di seluruh Uni Eropa, mengatakan pekan lalu bahwa puncak perjalanan musim panas akan terganggu, dengan “dampak ekonomi yang keras” bagi beberapa negara anggota yang bergantung pada dorongan ekonomi.
