Drama terakhir ini disebabkan oleh kecelakaan besar yang dialami Verstappen, yang kehilangan kendali saat melakukan pukulan kanan menuruni bukit berkecepatan tinggi dan berputar melintasi kerikil menuju penghalang.
Ferrari dan McLaren berlari cukup awal untuk menyelesaikan putaran mereka sebelum Verstappen, tetapi pembalap Mercedes berlari di belakang pembalap Belanda itu di trek.
Hingga perbaikan tak terduga dari Russell, kecelakaan itu tampaknya mengamankan barisan depan bagi Ferrari, yang belum tampak seperti pesaing terdepan hingga akhir kualifikasi.
Leclerc lebih cepat 0,059 detik dari Hamilton yang menjadi pembalap Ferrari tercepat sepanjang akhir pekan.
Hamilton melakukan kesalahan pada putaran pertamanya di Q3, mengunci rem di Tikungan Tiga, dan harus membatalkan putaran tersebut.
Hal ini membuatnya memiliki keseimbangan antara risiko dan imbalan yang berbeda pada lap terakhir dan ia tidak memiliki cukup uang untuk mengalahkan rekan setimnya.
Antonelli mundur sepenuhnya pada putaran terakhirnya menjelang Tikungan Sembilan, dan hampir dua detik lebih lambat dari putaran terakhirnya.
Lap pertama Verstappen, yang tercepat ketiga di belakang Antonelli dan Russell, cukup bagus untuk menempati posisi kelima.
Kedua pembalap McLaren meningkat pada putaran terakhir mereka, tetapi Norris hanya tertinggal 0,027 detik dari Verstappen, dan Piastri tertinggal 0,009 detik.
Isack Hadjar dari Red Bull dan Liam Lawson serta Arvid Lindblad dari Racing Bulls melengkapi 10 besar.
